Суд взыскал с «Туполева» 12 млрд рублей с учетом процентов в пользу «Татнефти». Поводом для иска стал срыв поставки пассажирских лайнеров Ту-214 для авиакомпании «ЮВТ Аэро» (принадлежит «Татнефти»). Нефтяники оплатили их авансом по полной стоимости — около 5,6–6 млрд рублей за борт — еще до введения программы льготного лизинга. Когда заказчик попытался перевести контракт на льготные условия, получил отказ, после чего первую пару самолетов перенаправили другим заказчикам, а «ЮВТ Аэро» пообещали замену лишь к 2026 году.
«Туполев» безуспешно пытался заключить мировое соглашение, затем просил снизить неустойку и предоставить рассрочку платежа, ссылаясь на сложное финансовое положение и гособоронзаказ, но все тщетно.
«Ответчик выполнял работу настолько медленно, что завершение этих работ в срок уже не представлялось возможным, — заявлял юрист Татнефти на одном из заседаний. — Передача готовых объектов была установлена в срок до 31 декабря 2025 года». В итоге «Татнефть» ждать самолеты отказалась и потребовала вернуть средства за вторую пару непоставленных лайнеров. Прокуратура Татарстана, вступившая в дело по собственной инициативе, поддержала позицию истца.
