«Требуется решение на федеральном уровне, и пока мы этого решения дождаться не можем. Ждем-ждем-ждем. Все глаза проглядели — решения нет. Одни разговоры на разных уровнях, а дети продолжают гибнуть», — сокрушался Наиль...

Требуется решение на федеральном уровне, и пока мы этого решения дождаться не можем. Ждем-ждем-ждем. Все глаза проглядели решения нет. Одни разговоры на разных уровнях, а дети продолжают гибнуть, сокрушался Наиль Магдеев на заседании городской комиссии по БДД. Мэр Челнов требовал от законодателей разработать правила для питбайков, которые сейчас и транспортным средством не считаются.

Рост смертности на дорогах один из вызовов года для РТ. По итогам 2025 число жертв аварий в Челнах выросло до 18. Срабатывает фактор, когда чем лучше дорога, тем опаснее ведет себя водитель, говорил начальник ГАИ по городу Радий Кадиков, разбирая одну из аварий. ГАИ поставила себе задачу воспитывать культуру у водителей. Кто-то скажет: ну подумаешь, проехал, не пристегнулся, немножко разогнался. Но последствия это 18 трупов! И ни в одном нет дорожного фактора, сокрушался он.

Благодарила ГАИ за позицию Магдеева по поводу проката самокатов и других СИМ. Ранее мэр не раз подчеркивал, что, пока их статус в стране не определен, никакого проката в Челнах не будет. Без инфраструктуры и понятных правил ответственности можно нажить много беды и гибель людей. При этом власти создают условия: при реконструкции дорог обустраиваются отдельные велодорожки и полосы для СИМ. Еще раз говорю, мы никому ничего не запрещаем, мы просто пока ничего не разрешаем. И цифры, и факты сами говорят, ситуация говорит сама за себя, объяснил Магдеев. отметив, что власти города никакие не ретрограды.

Подпишитесь на БИЗНЕС Online в Telegram и в Max