Двери открываются, выйдя на этой станции, вы попадаете на...
Отчет «Метроэлектротранса» за прошлый год. Как работало предприятие, обеспечивающее работу трамваев, троллейбусов и метро, смотрим в карточках
И вот несколько планов на 2026 год:
Прокладка излучающего кабеля вдоль всей линии метро для стабильной мобильной связи и интернета
Модернизация системы контроля оплаты проезда
Обновление турникетов с внедрением QR-кодов и постепенный отказ от жетонов
«Конечно, на предприятии катастрофический объем недоремонта – почти 9 млрд рублей. Советское наследие стремительно ветшает. Более того, по всей России в подавляющем большинстве города отказываются или уже отказались от трамваев и троллейбусов, поскольку это дорогое удовольствие в обслуживании и содержании. Но мы никогда не откажемся от электротранспорта – это вопрос экологии города», – сказал мэр Казани Ильсур Метшин.
