«Рейсов меньше, а средняя загрузка увеличилась: у некоторых компаний — до 96–97%», — говорит генеральный директор международного аэропорта «Казань» Сергей Романцов, подводя итоги 2025 года на фоне сокращения числа рейсов и оптимизации маршрутных сетей авиакомпаний.
Новый терминал МАКа планируют открыть к 30 августа 2026 года. Его пропускная способность составит 1,5 тыс. человек в час или 5,7 млн в год, и он будет обслуживать только внутренние линии, тогда как международные останутся в терминале 1А. По словам Романцова, аэропорт уже работает за пределами возможностей действующих терминалов.
По итогам 2025 года пассажиропоток МАКа сохранился на уровне прошлого года — 5,38 млн человек. Есть спад на внутренних линиях и рост на международных почти на 20%. Главные внешние направления — Египет, Турция и ОАЭ, активно развивается и Китай. По его словам, загрузка рейсов в Шанхай превышает 80%. «Китайские партнеры очень довольны», — отмечает Романцов.
А что дальше? Расширится парковка — к существующим 840 местам добавят еще 675. В перспективе, согласно мастер-плану до 2050 года, есть планы по развитию грузового терминала и авиасервисной зоны.
Когда решится проблема с общественным транспортом до аэропорта, как повлияли ограничения в воздушном пространстве на пассажиропоток, а также о критике за «толкучку» и перспективных рейсах, Сергей Романцов рассказал БИЗНЕС Online.
