С 46,6 млрд рублей стартует финансирование дорожно-строительных работ по РТ в 2026 году. Это на 19% больше, чем в 2025. Позже, как это было в предыдущие годы, расходы могут дорасти и до 80 млрд. Стартовая же сумма распределится, в том числе, на работы на дорогах общего пользования (16 млрд), Казанскую агломерацию (2 млрд), Набережночелнинскую (1,3 млрд) и Нижнекамскую (480 млн).
В крупных районах Казанской агломерации, помимо прочего, продолжится реконструкция трассы Казань — Йошкар-Ола — Волжск, будет проведен второй этап работ на участке трассы «Казань — Малмыж». По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» больше всего средств урвал Лаишевский район — там потратят более 6 млрд.
Ремонт улично-дорожной сети в опорных населенных пунктах «зайдет» в Казань (5 млрд), Челны (2 млрд) и Нижнекамск (1 млрд). В Челнах, например, отремонтируют несколько проспектов, при этом не прописывается финансирование на продолжение Московского — самой старой и проблемной магистрали.
О других дорожных расходах и адреса ремонтируемых дорог — в материале.
