Международная автомобильная федерация (FIA) официально объявила о разовых корректировках в регламенте Формулы-1, которые вступят в силу в сезоне 2026 года. Эти изменения затрагивают тестирование новых автомобилей и максимальное количество персонала, допускаемого на гонки, и направлены на оптимизацию работы команд в условиях перехода на новые технологии, сообщает канал "Queen of Motorsport - ваш гид в мире автоспорта".
Увеличение числа сотрудников и тестов
В рамках нововведений количество сотрудников, которые могут находиться на трассе, увеличится с 58 до 60 человек. Это временное решение призвано облегчить работу команд в условиях внедрения новых автомобилей и технологий, обеспечивая при этом более эффективную поддержку во время гонок и тестов.
Также FIA подтвердила, что предсезонные тестирования будут расширены: вместо одной сессии в 2025 году команды смогут участвовать в трех отдельных тестах. Первый тест пройдет на трассе в Барселоне в январе, а два других — в Бахрейне в феврале. Однако следует отметить, что с 2027 года предсезонные тесты вновь будут централизованы в одном формате.
Обновления в регламенте
Совет FIA также утвердил ряд дополнительных нововведений, которые будут сопровождать масштабные изменения в техническом регламенте на 2026 год. В частности, пересмотрены правила, касающиеся регулирования пилотирования, а также тестирования шин, учитывая изменения в конструкции автомобилей.
Актуальным остается также обновление правил проведения спринтерских уик-эндов. Гоночный директор теперь сможет продлить тренировочные сессии в случае прерывания их красным флагом. Кроме того, ограничения на использование шин во время квалификационных заездов спринтерских гонок сохраняются, даже если квалификация проходит в дождливых условиях.
Скорректированные правила приостановки гонок
Правила остановки гонок и последующих рестартов также были доработаны. Изменения были структурированы и разбиты на шесть четких разделов, чтобы сделать их более понятными и доступными для команд и зрителей.
Эти изменения были единогласно одобрены Всемирным советом по автоспорту FIA на этой неделе и ждут окончательной ратификации со стороны Комиссии Формулы-1.
