КАМАЗ объявил о запуске серийного производства тягачей поколения К5+. Грузовик оснащен системой помощи водителю ADAS (включая адаптивный круиз-контроль), новыми обтекателями, которые, по заявлению производителя, сокращают расход топлива на 5-10%, а также новым 13-литровым двигателем мощностью 560 л.с. и роботизированной коробкой передач. Завод признает использование импортных комплектующих, но подчеркивает, что софт свой.
«Для КАМАЗа инновационные грузовики — действительно большой шаг в будущее. Эти технологии в мире используются повсеместно. Адаптивный круиз-контроль появился на автомобилях в начале 2000-х. В целом 25 лет прошло, можно уже и на КАМАЗ поставить», — комментирует эксперт БИЗНЕС Online презентацию новейшего грузовика от КАМАЗа.
В целом эксперты согласны, что новая машина — прямой конкурент нынешних «китайцев», но важно, как новая «начинка» будет работать и сколько это стоит.
