Доля продаваемых автомобилей китайских брендов местной сборки выросла в два раза: год назад показатель был 21%, а в октябре этого года он увеличился до 43% — это 34,5 тыс. машин. При этом эксперты «Газпромбанк автолизинг» прогнозируют, что уже к декабрю доля таких авто может приблизиться к 50%.
Причина роста — повышение ставок утилизационного сбора. Самые продаваемые китайские автомобили, собираемые в РФ: Haval — 24,2 тыс. машин, Chery — 4,1 тыс, гибриды Voyah — 1,4 тыс.
Эксперты считают, что некоторые автопроизводители из КНР будут постепенно сокращать прямые официальные поставки в Россию из-за санкционных рисков, делая ставку на локальное производство.
