Экспорт китайских авто в Россию сократился почти на 60%. За первые 9 месяцев 2025-го Китай поставил на рынок только 357 тыс. штук. А в I квартале в России прекратили работу 213 автосалонов, среди них: Bestune, Kaiyi, Dongfeng Motors, Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.
В 2024-м Россия была лидером по экспорту из Китая — 1,2 млн авто, но в этом году уступила Мексике — 410 тыс. машин и ОАЭ — 367,8 тыс., опустившись на 3-е место.
Напомним, что в России с 1 октября 2024 года утильсбор на импортные легковые, грузовые и коммерческие автомобили вырос сразу на 70–85%. Такие меры предполагались для защиты отечественного автопрома.
