История группы компаний «Сокол» — это собирательный образ российского бизнеса последних лет: стремительный взлет на волне доступных денег и жесткое падение из-за внешних факторов. Основатель ГК Дмитрий Соколов прошел путь от одной фуры в кредит до автопарка на две сотни единиц техники, но оказался на пороге разорения.
Миллиардная выручка, входящих в ГК компаний, пошла в 2020-х. В тот период началась и история ФК «Сокол»: «Мы всегда играли в футбол со своими сотрудниками <...> решили зайти в большой спорт». В 2023, когда команда Соколова подала очередную заявку на игру во втором туре, нужен был взнос 5 млн. Но у компании было не самое позитивное финансовое положение, и Соколов выставил команду на Avito.
За год до этого он взял в Сбербанке кредит на 980 млн рублей для покупки техники и расширения. Начались проблемы с логистикой, вспоминает собеседник, а также отмечает удорожание технихи и запчастей из-за санкций. К ухудшению финансового положения привели и долги контрагентов. «Сокол» работал на «Северном потоке», где один из подрядчиков задолжал многомиллионную сумму. Позднее «Северный поток» вовсе был взорван и финансирование проектов по нему прекратилось.
В июне этого года Сбер обратился в Арбитражный суд РТ, чтобы признать ГК «Сокол» банкротом. Под «замес» попал и сам Соколов — было подано отдельное заявление о признании его несостоятельным. Решено было идти на переговоры. В итоге банк одобрил кредитные каникулы на 1,5 года. После заключения мирового соглашения будет закрыто и личное дело о банкротстве Соколова.
Герой нашей статьи отмечает, что состояние экономики отразилось на всех фирмах. В плачевной ситуации оказались нефтяные компании, сфера добычи угля, промышленность в целом. Подробнее — в материале.
