Минпромторг предложил учитывать мощность двигателя при расчете утильсбора, что может заметно увеличить стоимость машин. Это встряхнуло рынок: в Татарстане вновь ожили продажи немецких брендов, а «китайцы», недавно доминировавшие в премиум-сегменте, теряют позиции.
В III квартале 2025 года продажи новых автомобилей в Татарстане сократились всего на 15%, до 17,9 тыс. машин. Несмотря на общий спад, в этот период наметилось восстановление спроса — регистраций стало на 39% больше, чем весной. Рост подстегнули ожидания повышения утильсбора и снижение ключевой ставки, а средневзвешенная цена нового автомобиля в сентябре достигла 3,34 млн рублей (+4% к августу).
В премиум-сегменте лидером стал BMW — продажи выросли в полтора раза, до 190 машин. Самая популярная модель — BMW X3, а на дорогах появились и редкие экземпляры вроде электрокроссовера iX и родстера Z4. Mercedes увеличил продажи до 80 авто: чаще всего татарстанцы выбирают GLC и GLE. Audi тоже прибавила — спрос вырос на треть, особенно на Q5. Также был зарегистрирован спортивный RS6 стоимостью до 29 млн рублей. А вот китайский Exeed перестал быть самым популярным.
Кроме этого, по дорогам РТ теперь ездят два абсолютно новеньких Bentley, гибридный Lamborghini Urus SE за 50 млн рублей и Rolls-Royce Cullinan с дверями «наоборот», оформленный на физлицо.
Подробнее — в нашем традиционном авторейтинге.
