«Это снижение возможностей по покупке любых автомобилей. Людям теперь можно всерьез рассматривать для себя приобретение абонемента на электросамокат», — реагирует эксперт БИЗНЕС Online на новые правила утильсбора, которые...
Это снижение возможностей по покупке любых автомобилей. Людям теперь можно всерьез рассматривать для себя приобретение абонемента на электросамокат, реагирует эксперт БИЗНЕС Online на новые правила утильсбора, которые планируют ввести с 1 ноября. При его расчете теперь будут учитывать не только объем двигателя, но и мощность, а еще уберут льготную ставку для машин мощностью 160 л. с. и выше.
В минпромторге РФ ранее объясняли, что это позволит получить дополнительные средства на меры поддержки спроса на машины. Вторая очевидная цель изменений поддержать российский автопром. Новые правила подготовили на основании обращения Объединения автопроизводителей России. Там просили скорректировать начисление утильсбора и тем самым пресечь серый импорт продавцов через ввоз на физлиц. Письмо подписал и гендиректор КАМАЗа, председатель совета ассоциации ОАР Сергей Когогин, а также президент УК группы ГАЗ Вадим Сорокин и глава Соллерса Николай Соболев.
Легковушки мощнее 160 л. с. могут обойтись ощутимо дороже. В числе популярных моделей Geely Monjaro, BMW X3, BMW X5, Toyota RAV4, Kia Sorento, Hyundai Palisade и Santa Fe. Например, утильсбор на Geely Monjaro (238 л. с.) составит 842 тыс. вместо нынешних 3,4 тыс., если заказывать машину под себя, подсчитала блогер и бизнесмен Елена Лисовская. Более жесткое повышение ждет гибриды и электромобили их льготная ставка ограничена на уровне в 80 л. с. К примеру, утильсбор за гибридный Li L7 (197 л. с.) составит 1,83 млн.