КАМАЗ объявил сегодня, что отменяет приказ о переходе на трехдневку в сентябре. Ситуация на рынке остается напряженной, на складах хранится свыше 20 тыс. импортных машин, отмечают на предприятии, но все же верят в «светлое будущее». По оценке челнинского автогиганта, рынок нащупал дно и зафиксировался на нем, а в октябре загрузка может вырасти. КАМАЗ также подчеркнул, что чувствует себя увереннее других игроков рынка.
С 1 августа, напомним, завод перешел на четырехдневный формат работы. О том, что трехдневки на КАМАЗе, скорее всего, не будет, источники БИЗНЕС Online рассказали в прошлый четверг. По словам собеседников, завод переиграл планы после решения Росстандарта запретить эксплуатацию китайских грузовиков.
По данным источников, КАМАЗ получит большой заказ на грузовики нового поколения К5. Их производство уже увеличилось до 35–40 в сутки против одного-двух ранее. Завод цифры не комментирует, но подтверждает, что производство K5 увеличивается.
«Оптимизм может быть только очень осторожным», — комментирует эксперт БИЗНЕС Online заявление КАМАЗа. Детали — в материале.
