«Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию — 2030 год, но об этом говорить достаточно сложно, потому что все зависит от финансирования», — говорил гендиректор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков об открытии первых...
Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию 2030 год, но об этом говорить достаточно сложно, потому что все зависит от финансирования, говорил гендиректор МУП Метроэлектротранс Айдар Абдулхаков об открытии первых станций второй ветки казанского метро. Сегодня в КЦ Чулпан отметили 20-летие подземки.
Казанский метрополитен седьмой в России и самый молодой в стране. Первый отрезок второй линии четыре станции строят с июля 2019 года и ранее планировали завершить в 2027 при устойчивом финансировании, а в прошлом месяце называли новый оптимистичный срок 2028 год.
Стоимость отрезка составит 41 млрд рублей, еще 6 млрд уйдет на вынос сетей и строительство объездных дорог. На станциях уже видны очертания платформ, вестибюлей, лестниц. Продолжается и строительство соединительной ветки между первой линией и второй ее планируют завершить в 2026 году. Проходку тоннелей второй ветки продолжили на этой неделе.
Помимо прочего, на празднике озвучили показатели 20-летней работы метрополитена и наградили работников, а представители международной ассоциации Метро поразмышляли о перспективах метрополитенов. Подробности в материале.