Официальная статистика говорит о том, что авторынок в полном упаде: продажи новых автомобилей в целом по стране за первое полугодие упали на 28% (607,5 тыс. машин), в Татарстане — на 32% (23,8 тыс. авто). После ухода европейских и японских брендов китайские производители временно заняли освободившуюся нишу, но уже к 2025 году их поставки резко сократились. В России осталось около 500 тыс. непроданных машин, включая 100 тыс. LADA. Автосалоны массово закрываются: с начала года прекратили работу более 200 точек, особенно среди китайских марок.
Премиальный рынок также просел: продажи в Татарстане упали на 57%, а в целом по стране — на 41%. Китайские премиум-бренды потеряли почти половину продаж из-за роста утильсбора на электрокары и гибриды.
Несмотря на общий спад, в РТ был зарегистрирован абсолютно новый Rolls-Royce, а именно кроссовер Cullinan за 100 млн рублей, вышедший только в этом году с конвейера. Еще одним «брильянтом» автопарка республики стал Aston Martin модели DBX — цена на него начинается от 33 млн рублей.
