Глава «Татнефти» Наиль Маганов призвал авиакомпании активнее использовать «зеленое» авиационное топливо, которое производит компания. По его словам, оно соответствует требованиям международной организации гражданской авиации.
«Уже сегодня есть топливо, которое во все требования ICAO вмещается. 10% от 89 выбросов было, вмещается вполне себе у нас в России. Берите, не плачьте и используйте. Будьте заказчиками! Не ходите, не говорите: „Ах, ах, ах, как нам плохо!“ Посмотрите под ноги и работайте!» — заявил он на Российской энергетической неделе.
На форуме в Москве обсудили не столько «зеленую» повестку, сколько ее цену и выгоду. Так, разработки «Татнефти» уже помогли сэкономить 2 млн куб. м газа, вернуть 60% шины в «рецикл», а кокс уже «реально «зеленый». Кроме того, к 2030 году компания может стать «абсолютно чистой» за счет переработки отходов. «Вернем землю к тому состоянию, в котором она была до того момента, пока нефтяники не появились на этой земле», — отметил Маганов.
Подробнее о том, как законодательство тормозит климатический прагматизм и почему нужна расширенная ответственность потребителя, — читайте в материале с обсуждения.
