«ОДК-Климов» подал в Арбитражный суд РТ семь заявлений к Казанскому вертолетному заводу с октября 2025 года. Петербургский производитель авиационных двигателей пытается взыскать с предприятия 178,2 млн рублей неустойки.
Споры касаются договоров на поставку вертолетных двигателей ТВ3-117ВМ, которые устанавливаются на вертолеты семейства Ми-8. Согласно материалам суда, поставки запчастей были в 2022–2024 годах, но КВЗ не оплатил их в установленные сроки.
Общие же требования заявителя к казанскому заводу превышают 1,7 млрд рублей — в сумму входят просрочка оплат и судебные расходы. При этом исполнительные листы были получены на 239,7 млн рублей.
«Дело в том, что мы имеем дело с двумя предприятиями, входящими в „Ростех“, которые не могут ударить по рукам и решить вопрос просто. Если в договоре прописано, то они обязаны обратиться в суд и включить эту неустойку (это все же госструктуры). Потому что если „Климов“ не сделает это по договору, то их руководителя обвинят в коррупции, снимут и накажут вплоть до уголовного дела. Они это делают не потому, что плохие, а потому, что такова буква закона», — сказал главный редактор «Авиа.ру» Роман Гусаров, комментируя весь этот ворох исков.
Подробности спора — в материале.






























































