Казанский авиазавод накануне поднял в первый полет очередной Ту-214. В сложившихся обстоятельствах событие нерядовое: это первая пассажирская «тушка», построенная после того, как было принято решение о возрождении серийного строительства. Кроме того, предположительно, борт с регистрацией RA-64536 — первый Ту-214 только из отечественных комплектующих.
RA-64536 — это тот самый самолет, который отобрали у авиакомпании «ЮВТ Аэро». Первую пару авиакомпания должна была получить осенью 2024 года, вторую — еще через год. В конце 2023 года стало известно, что первый из этих лайнеров решено отдать другому заказчику. Его не называли, но вскоре выяснилось, что это «Согаз».
По нашей информации, самолет построен в модификации бизнес-джета. Достаточно неожиданное предназначение для самолета, который в изначальном облике представляет собой среднемагистральный лайнер почти на 200 пассажиров. Почему для деловых полетов кому-то понадобился именно Ту-214? Как говорят источники в сфере деловой авиации, импортные бизнес-джеты обслуживать и завозить все сложнее. При этом Ту-214 в деловом варианте эксперты называют джетом для специфической ниши.
Для российской гражданской авиации это «огромное событие», отметил в беседе с нами заслуженный пилот России Юрий Сытник. Подробнее — в материале.
