Инвестиционный потенциал Лашиевского района по крупным проектам составляет более 100 млрд рублей с созданием 26 тыс. рабочих мест, стало известно на муниципальном часе в АИР РТ. Самые крупные по вложениям — производственный логопарк от «Дорхана» и производственно-хозяйственный парк «Якты Юл».
«Основной вопрос — это строительство и расширение дороги, дублер Оренбургского тракта. Мы понимаем: если запустить все 9 корпусов, то будет коллапс», — выступал гендиректор «Дорхана» Константин Антонов. Минуллина же отметила, что от премьер-министра РТ Алексея Песошина на этот счет было некое прямое поручение.
Ассоциацию предприятий МСБ РТ волновало решение вопроса с кадрами. Переток рабочей силы — нагрузка на инфраструктуру, и лучше, чтобы сотрудники проживали недалеко от производств. «Рустам Нургалиевич дал поручение. Он сказал нам срочно создавать рабочие места в Лаишево. Потому что [иначе] мы устроим транспортный коллапс на пути в Казань», — указала Минуллина.
Оказалось, у властей района есть мечта проложить железную дорогу от аэропорта к Лаишево, чтобы летом люди приезжали на отдых, но не перегружали дорогу. «Если раньше вечерами где-то в Сокурах пробка стояла до Казани, то теперь прямо от Лаишево», — говорил глава района Ильдус Зарипов. В Институте пространственного планирования РТ уточнили, что в дальнейшем планируется протянуть ее от аэропорта до Нижнекамска и Челнов. Но это пока планы на отдаленную перспективу.
О стоимости строительства нового терминала казанского аэропорта и в какие ниши в районе может прийти малый бизнес — в материале.
